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              泵車車身懸空,緩解泵送帶來的沖擊

              作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2021.05.25
              信息摘要:
              混凝土泵車。

              二、輪胎挨地,損傷連接機構。

              由于輪胎挨著地面無法泄力,它們只要利用各個連接機構的間隙、形變來化解,久而久之沖擊之下,會對車輛后橋、鋼板懸架、拉力桿等部位造成不可逆轉的損壞。另外,在不斷的沖擊之下,輪胎和地面的摩擦也會造成輪胎的不正常磨損。
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              三、車身懸空,緩解泵送帶來的沖擊 

              車身懸空之后,只需要用支腿的扭動來化解泵送帶來的沖擊,不會損傷其它機構。有的朋友可能會說支腿會遭到損傷,這點請大家放心。泵車在設計的時候,各部件所要承受的力度大小都要經過反復的計算和實驗,一般不會發生這種情況。

               四、懸空組件變身阻尼器緩解沖擊力 

              輪胎懸空之后,這部分機構還可以作為一塊阻尼器,在沖擊產生的時候,被動產生反向 的作用力去抵消沖擊,較小泵車產生的沖擊。雖然也會對這些機構帶來一定的損傷,但是相對于輪胎挨著地面來說,就可以忽略不計了。

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